图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图
白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。
据介绍,受西南山区地质结构影响,该桥采用异形结构设计,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁,合龙段长2米,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时。此次合龙,也标志着全桥的合龙。
合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍,为确保按期完成建设任务,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。(完)
陕西:文旅消费市场升温****** 【坚定信心 勇毅前行⑱】 光明日报记者 李洁 张哲浩 “秦岭我来啦!”1月8日,伴随着车厢内的欢呼声,Y509次西安至秦岭定制服务列车满载着1400余名旅客,从陕西西安火车站缓缓驶出,一路向西开往秦岭深处。 2022年12月25日,中国铁路西安局集团有限公司开行陕西首趟西安至秦岭“冰雪游”定制服务列车后,受到旅客热捧。连日来,每天都有上千名旅客咨询、报名西安至秦岭定制服务列车,几乎每趟列车都爆满。 年味渐浓,繁荣渐复。据携程发布的《2023年春节旅游市场预测报告》显示:兔年春节旅游,西安的城市吸引力倍增,截至1月5日,预订2023春节假期目的地为西安的旅游订单量同比增长375%,订单均价同比增长10%。春节旅游市场不仅延续了元旦假期热度,并且更早进入预订高峰。报告显示,春节旅行预订高峰比元旦同期提前一周出现。 雪映骊宫,沐雪起舞,舞台上对唐玄宗和杨贵妃唯美爱情故事的演绎,让观众仿佛穿越回了盛世大唐。“冬季版冰火《长恨歌》是西北地区唯一一部大型实景户外演出,2022年12月30日重新复演后,2023年元旦小长假第二天就实现了满座3000人的上座率。”西安华清宫景区党委书记、董事长姚新垣兴奋地说,“观众的热情和喜爱大大增强了我们对文旅市场复苏的信心。” 从2022年年末起,西安就以创建国家文化和旅游消费试点城市为契机,以推出新产品、壮大新业态、打造新场景、叫响新推介、做精新文创、做实新消费等“六个新”为抓手,统筹疫情防控与文旅发展,加大力度抓住元旦、春节“双节”消费需求,全面促进文旅产业复苏振兴。 夜晚,漫步在新年首日就冲上微博热搜的大唐不夜城,十里花灯、流光溢彩的新年气象,映出了流动灯影间的烟火气息。 《光明日报》( 2023年01月10日 01版) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |